内饰比概况更“爆”

在此前拍摄小鹏MONA M03概况的小鹏学加想更行动上
，良多媒体都展现 ，化美这款车的持内妄想理当更受年迈人的喜爱，从造型到线条到配色，饰妄无不泄露着这个时期应有的具年去世气愿望以及科技感，这也是迈感暗区突围自瞄科技 Lopez退出小鹏后的首部作品
。

看到内饰的小鹏学加想更时候 ，这种年迈的化美感应又被强化了
。部份的持内妄想气焰仍是科技简洁，但M03对于小鹏以前的饰妄气焰做了一些修正，彷佛少了点小鹏的具年滋味。尽管民间的迈感妄想理念也有自己的名字，叫“AI量化美学” 
，小鹏学加想更看重美不雅度以及功能性的化美失调。

在新车内 ，持内咱们可能看到颇为清晰的功能散漫，倾向盘、中控屏、中间扶手各司其职。15.6英寸的中控屏集成为了简直所有的汽车功能 ，不保存实体按键 。换挡机构也是小鹏始终运用的手排换挡机构。

潜在式的空调出风口被怪异的融入到了中控台之中，造型细长而不抢眼 ，简直统筹了功能性以及部份的调以及性。

D型双辐倾向盘的妄想也颇为简洁
，握感细微 ，双侧各有一个滚轮
，可能操作车机的部份功能 ，部份质感不错，操作逻辑也比力重大
。

中岛配有两个杯架及无线充电面板 ，侧面接管哑光镀铬饰条拆穿 ，内置256色空气灯，掀开扶手箱盖可见一大一小两个储物空间。

门板上有两个幽默的妄想 ，一是运用布艺材质妄想内置扬声器的潜在式门板，也展现了功能与美不雅相融会的理念。

其次便是门把手，并无接管传统向内拉的机械开关，也不接管按压的暗区突围雷达科技电动开关，而是向上拉的开关，而且以及车窗按钮并排摆放 ，实际运用起来也是至关利便 。

与良多纯电动车型同样，新车也接管了全景天窗妄想，面积抵达1.22平方米。在防晒隔热方面
，天窗接管了可见光透过率为

尽管是一辆体型较小的纯电动车 ，可是前排座椅却至关重办丰硕 
，双侧反对于性十足 ，部份乘坐感触在同级别车中算是不错的 ，同时前排座椅还装备了两个自力头枕 。

后排座椅也短缺思考到了人体工程学下场，对于腰椎
、肩部等反对于部位分说妨碍了包裹妄想 ，这点简直值患上小鹏点赞。

这个级别还需要后退声音

智能化、娱乐化功能无疑是年迈人愈加看重的，在这方面
，小鹏MONA M03所装备的声音零星便是一个典型的例子。

首先硬件方面 ，新车接管7.1.4声道妄想，最大功率840W，声音提供商来自声学巨头PSS（AAC High-end -Prime），与迈巴赫、特斯拉等是统一提供商 。

高保真无损音质的自力DSP功放，配合Up-Mix算法，可能让艰深的平面声源也具备环抱声下场。

此外 ，新车还提供搜罗4个吸顶扬声器的天空通道，可能将声音拓展到三维空间，提供愈加沉浸式的倾听体验 ，增强听觉深度感 ，并经由天空通道削减声音的高度维度
。

新款车载声音还具备智能调音器功能
，可能自顺应调节声音参数 ，针对于差距曲风的音乐自动立室最佳播放下场 。在音乐播放历程中
，空气灯以及屏幕还会在视觉下场上妨碍配合 ，暗区突围飞天辅助好比桌面底部会随着音乐发生波形节奏  ，空气层会泛起出落叶、光圈 
、音符等下场 ，空气灯的颜色 、亮度
、闪灼也可能凭证音乐自动立室 。

锐敏短缺的空间展现

尺寸方面，小鹏MONA M03的长宽高分说为4780*1896*1920，轴距为4.3妹妹 ，是一款比力尺度的中型纯电动轿车，前排乘坐感触部份还不错，而且正如前面提到的
，座椅舒适度也颇为卓越 。

并吞后排 ，现场使命职员身高173cm，体重60kg，坐在后排至关娴静，腿部空间短缺 ，座椅长度以及反对于性都不错，不外M03的掀背式妄想 ，后排头部空间不大，身段高大的旅客可能会被蹭到头部。

在习气了纯电动车后座中间平直的妄想之后，要顺应良多燃油车后座中间较高的突出地台
，简直有点难题。

当我看到中间的空地上堆满了箱子的时候，我就知道小鹏要去后备箱秀肌肉了 。

参数方面，新车后备箱尺度容积为621L，在后排座椅放倒的情景下最大可扩展至1603L ，一个超大行李箱、四个21寸登机行李箱、一个健身包都可能在不放倒后排座椅的情景下顺遂装入
 ，掀背造型下的超大后备箱启齿也让装工具颇为利便。

后排座椅残缺放倒后，尽管不是残缺放平，但适用性仍是很强的 ，可容纳长达1.8米的物体，还能用来昼寝，暗区突围穿墙辅助新车无疑会成为露营、搬家 、同样艰深出行
、购物等用车场景的好辅助 
。

在空间锐敏性方面 ，新车也做出了一些怪异的妄想 ，好比“舒适副驾驶”以及“广漠后排”方式可一键调节副驾驶座椅 ：后排无人时，副驾驶可一键将靠背及先后位置拉伸70% ，提供最舒适的躺卧体验；后排有人时，副驾驶可一键向前挪移50%，为后排提供更广漠的空间。

智能化会成为M03的杀手锏吗 ？

尽管是针对于年迈人的车型
，但小鹏MONA M03在智能座舱 、车机零星方面不做出任何的退让以及退让，这也是如今车企相助的紧张沙场之一，从硬件配置装备部署到交互体验，都各有千秋。

硬件配置装备部署方面，小鹏MONA M03搭载高通骁龙8155芯片、16GB RAM以及128GB存储空间，保障挨次的流利度以及丰硕度
。15.6英寸超高清中控屏 ，具备88.5%超高屏占比+8.9妹妹超窄边框，亮度高的同时  ，概况还退出了低反射层AR以及防眩光AG处置 ，应答强光下的运用途景。

对于小鹏的车载电脑 ，良多人都很熟习，经由试驾日一个小时的体验 ，小鹏的MONA M03零星秉持了尊长的良多特色以及优势 ，运用重大 ，照应速率快 ，功能也饶富周全 。

如今良多车机零星都在屏幕下方妄想了Dock栏，小鹏MONA M03还具备一套成熟定制的罕用菜单向导，搜罗舆图 、停车方式 、音乐、空调、中控锁等功能，暗区突围加速插件运用起来颇为利便 。

以及手机、平板等智能配置装备部署同样，这款车机也反对于卡片式交互以及多点触控操作
，反对于屏幕侧滑返回以及多指滑动、捏合、多点触控，具备侧滑返回
、向上滑动返回等相似手机的交互 ，大大飞腾了年迈人的学习老本，运用习气简直无缝衔接
。

以前 ，智能语音助手在汽车上还算别致事，但如今，多地域智能语音助手已经成为标配 。小鹏MONA M03搭载先后四区语音助手
 ，内置200+可控功能
，反对于20s不断语音对于话 ，并可同时接管以及处置多个命令，适用性大大提升 。

车内的APP运用商铺也整合了罕用的影音娱乐挨次 ，敲木鱼/锅串等彩蛋挨次短缺照料到年迈人的口胃。

随着汽车市场的产物越来越丰硕，针对于颇为细分的市场 ，致使特定的用车场景的产物会越来越多 。小鹏MONA M03也是如斯，在造型 、功能妄想上短缺思考了年迈人的出行需要、审美需要 、肉体需要。从动态的体验来看 ，小鹏MONA M03简直给年迈人带来了一些新的体验  ，这概况成为其克制年迈市场的最紧张刀兵 
。

当看到屏幕右上角的木鱼以及“提肛”时 ，我不禁笑了起来 ：在把握年迈夷易近意思形态以及喜爱方面，小鹏汽车不光做对于了，致使走在了时期的前面
。

内饰比概况更“爆”

在此前拍摄小鹏MONA M03概况的行动上，良多媒体都展现，这款车的暗区突围直装辅助妄想理当更受年迈人的喜爱
，从造型到线条到配色，无不泄露着这个时期应有的去世气愿望以及科技感，这也是 Lopez退出小鹏后的首部作品。

看到内饰的时候，这种年迈的感应又被强化了。部份的妄想气焰仍是科技简洁 ，但M03对于小鹏以前的气焰做了一些修正，彷佛少了点小鹏的滋味 。尽管民间的妄想理念也有自己的名字，叫“AI量化美学”，看重美不雅度以及功能性的失调 。

在新车内 ，咱们可能看到颇为清晰的功能散漫
，倾向盘、中控屏、中间扶手各司其职。15.6英寸的中控屏集成为了简直所有的汽车功能 ，不保存实体按键
。换挡机构也是小鹏始终运用的手排换挡机构。

潜在式的空调出风口被怪异的融入到了中控台之中，造型细长而不抢眼
，简直统筹了功能性以及部份的调以及性。

D型双辐倾向盘的妄想也颇为简洁 ，握感细微，双侧各有一个滚轮 ，可能操作车机的部份功能 ，部份质感不错，操作逻辑也比力重大。

中岛配有两个杯架及无线充电面板，侧面接管哑光镀铬饰条拆穿，内置256色空气灯，掀开扶手箱盖可见一大一小两个储物空间。

门板上有两个幽默的妄想，一是运用布艺材质妄想内置扬声器的潜在式门板 ，也展现了功能与美不雅相融会的理念。

其次便是门把手，并无接管传统向内拉的机械开关，也不接管按压的电动开关，而是向上拉的开关 ，而且以及车窗按钮并排摆放，暗区突围辅助2025实际运用起来也是至关利便 。

与良多纯电动车型同样 ，新车也接管了全景天窗妄想，面积抵达1.22平方米 。在防晒隔热方面，天窗接管了可见光透过率为

尽管是一辆体型较小的纯电动车，可是前排座椅却至关重办丰硕 ，双侧反对于性十足，部份乘坐感触在同级别车中算是不错的，同时前排座椅还装备了两个自力头枕。

后排座椅也短缺思考到了人体工程学下场，对于腰椎 、肩部等反对于部位分说妨碍了包裹妄想  ，这点简直值患上小鹏点赞 。

这个级别还需要后退音量

智能化、娱乐化功能无疑是年迈人愈加看重的  ，在这方面 ，小鹏MONA M03所装备的声音零星便是一个典型的例子
。

首先硬件方面，新车接管7.1.4声道妄想 ，最大功率840W，声音提供商来自声学巨头PSS（AAC High-end -Prime）
，与迈巴赫、特斯拉等是统一提供商 。

高保真无损音质的自力DSP功放 ，配合Up-Mix算法 ，可能让艰深的平面声源也具备环抱声下场。

此外 ，新车还提供搜罗4个吸顶扬声器的天空通道，可能将声音拓展到三维空间，提供愈加沉浸式的倾听体验 ，增强听觉深度感，并经由天空通道削减声音的高度维度。

新款车载声音还具备智能调音器功能，可能自顺应调节声音参数，针对于差距曲风的音乐自动立室最佳播放下场。在音乐播放历程中，空气灯以及屏幕还会在视觉下场上妨碍配合 ，好比桌面底部会随着音乐发生波形节奏，空气层会泛起出落叶 、暗区突围科技最新光圈、音符等下场 ，空气灯的颜色 、亮度、闪灼也可能凭证音乐自动立室
。

锐敏短缺的空间展现

尺寸方面
，小鹏MONA M03的长宽高分说为4780*1896*1920，轴距为4.3妹妹，是一款比力尺度的中型纯电动轿车，前排乘坐感触部份还不错，而且正如前面提到的，座椅舒适度也颇为卓越 。

并吞后排，现场使命职员身高173cm ，体重60kg
，坐在后排至关娴静，腿部空间短缺，座椅长度以及反对于性都不错，不外M03的掀背式妄想 ，后排头部空间不大，身段高大的旅客可能会被蹭到头部。

在习气了纯电动车后座中间平直的妄想之后 ，要顺应良多燃油车后座中间较高的突出地台，简直有点难题。

当我看到中间的空地上堆满了箱子的时候，我就知道小鹏要去后备箱秀肌肉了 。

参数方面  ，新车后备箱尺度容积为621L，在后排座椅放倒的情景下最大可扩展至1603L，一个超大行李箱 、四个21寸登机行李箱、一个健身包都可能在不放倒后排座椅的情景下顺遂装入，掀背造型下的超大后备箱启齿也让装工具颇为利便
。

后排座椅残缺放倒后 ，尽管不是残缺放平，但适用性仍是很强的 ，可容纳长达1.8米的物体，还能用来昼寝
，新车无疑会成为露营、搬家、暗区突围透视辅助同样艰深出行、购物等用车场景的好辅助 。

在空间锐敏性方面 ，新车也做出了一些怪异的妄想 ，好比“舒适副驾驶”以及“广漠后排”方式，可能一键调节副驾驶座椅：后排无人时，副驾驶可一键将靠背及先后位置拉伸70% ，提供最舒适的躺卧体验；后排有人时 ，副驾驶可一键向前挪移50%，为后排提供更广漠的空间
。

智能化会成为M03的杀手锏吗 ？

尽管是针对于年迈人的车型，但小鹏MONA M03在智能座舱 、车机零星方面不做出任何的退让以及退让，这也是如今车企相助的紧张沙场之一，从硬件配置装备部署到交互体验 ，都各有千秋。

硬件配置装备部署方面 ，小鹏MONA M03搭载高通骁龙8155芯片、16GB RAM以及128GB存储空间 ，保障挨次的流利度以及丰硕度 。15.6英寸超高清中控屏，具备88.5%超高屏占比+8.9妹妹超窄边框，亮度高的同时，概况还退出了低反射层AR以及防眩光AG处置，应答强光下的运用途景 。

对于小鹏的车载电脑，良多人都很熟习 ，经由试驾日一个小时的体验 ，小鹏的MONA M03零星秉持了尊长的良多特色以及优势 ，运用重大，照应速率快，功能也饶富周全。

如今良多车机零星都在屏幕下方妄想了Dock栏，小鹏MONA M03还具备一套成熟定制的罕用菜单向导，搜罗舆图 、停车方式、音乐 、空调 、中控锁等功能 ，运用起来颇为利便。暗区突围免费科技

以及手机、平板等智能配置装备部署同样 ，这款车机也反对于卡片式交互以及多点触控操作，反对于屏幕侧滑返回以及多指滑动、捏合、多点触控，具备侧滑返回、向上滑动返回等相似手机的交互，大大飞腾了年迈人的学习老本，运用习气简直无缝衔接。

以前，智能语音助手在汽车上还算别致事 ，但如今 ，多地域智能语音助手已经成为标配 。小鹏MONA M03搭载先后四区语音助手，内置200+可控功能，反对于20s不断语音对于话 ，并可同时接管以及处置多个命令，适用性大大提升 。

车内的APP运用商铺也集成为了罕用的影音娱乐挨次，敲木鱼/锅串等彩蛋挨次短缺照料到了年迈人的口胃
。

随着汽车市场的产物越来越丰硕，针对于颇为细分的市场，致使特定的用车场景的产物会越来越多 。小鹏MONA M03也是如斯
，在造型、功能妄想上短缺思考了年迈人的出行需要、审美需要 、肉体需要。从动态的体验来看，小鹏MONA M03简直给年迈人带来了一些新的体验，这概况成为其克制年迈市场的最紧张刀兵 。

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